Tag: bikeporn

  • Loverove 01.09.2016

    Loverove 01.09.2016

    Czwartkowe loverove pod znakiem nowości z targów Eurobike.

    1. Finał Pucharu Polski XCO

    W ten weekend Głuchołazy zapraszają na finał Pucharu Polski XCO (sobota, 03.09) oraz towarzyszący imprezie maraton mtb (niedziela, 04.09). Z kolei ja zapraszam szczególnie Mastersów, ponieważ przy Pucharze Polski będzie można się ścigać o ostatnie punkty zaliczane do Pucharu Masters XCO 2016. Klasyfikację generalną znajdziecie tutaj. Choć wiele jest już rozstrzygnięte, kilka zmian, awansów i spadków nadal jest możliwe.

    Wygląda więc na to, że to jest całkiem fajny plan na kolarski weekend :)

    finał-xco-2016Więcej informacji znajdziecie na stronie Pucharu Polski oraz na http://mtbglucholazy.pl/

    2. Eurobike po polsku

    Nowości z targów we Friedrichshafen rozlewają się po rowerowych internetach. Póki co nie ma przełomowych prezentacji i zaskakujących odkryć. W międzyczasie warto więc rzucić okiem na to, co do Niemiec przywieźli polscy producenci czy też, jak wolicie, polskie marki rowerowe. Fotoreportaż magazynu Bike znajdziecie tutaj.

    3. Szutry i tarcze

    Jeśli mowa o Eurobike i ewentualnych odkryciach, to warto powiedzieć o tym, co oczekiwane a co ostatecznie ujży światło dzienne.

    Mamy więc:

    • Połączenie elektrycznej grupy eTap z hamulcami tarczowymi
    • Wspomnianą wczoraj elektryczną grupę FSA
    • Hamulce tarczowe produkcji Campagnolo
    • Mnogość szerokości i rozmiarów kół, zarówno w mtb jak i w szosie
    • Kolejnych producentów (Colnago!), którzy dopracowują aerodynamikę

    Przegląd gorących, głównie szosowych nowości znajdziecie tutaj i tutaj.

  • Loverove 23.08.2016

    Loverove 23.08.2016

    Wtorkowe loverove, dla fanów sprzętu, równouprawnienia i analizy wydolności kolarzy:

    1. Na tych rowerach pojechali po złoto

    Od torowego Cervelo Brytyjczyków przez BMC Grega Van Avermaeta po Scotty Schurtera i Rissveds w mtb. W cyclingtips zapomnieli jeszcze o BMXach, ale i tak w tym materiale można przyjżeć się sprzętowi, na którym zdobywano złote medale w Rio.

    2. Jedyna kobieta-mechanik w World Tourze

    No nie… tak dobrze to nie ma. Rowerami mężczyzn zajmują się mężczyźni ;). Poznajcie Andreę Smith, opiekującą się sprzętem zawodniczek worldtourowej grupy Colavita Bianchi:

    A wprawne oko zauważy sporo „amatorskiej” grupy Shimano Ultegra.

    3. Jak mocnym trzeba być, żeby przegrać na Vuelcie?

    Mirador de Ezaro, brutalna „ścianka” kończąca trzeci etap hiszpańskiej Vuelty wprowadziła pierwsze, poważniejsze różnice w klasyfikacji generalnej. Póki co górą team Movistar z Quintaną, Valverde i młodą gwiazdą, nowym liderem, Rubenem Fernandezem. Rozsądnie pojechał także Chris Froome a w sprzyjającym sobie terenie klasę potwierdził Esteban Chavez. Wielu kolarzy jednak „zawiodło”. Np. Steven Kruiswijk, który do Fernandeza stracił 1’40”.

    Aby dostać taki łomot na Vuelcie, trzeba na 1,7km podjazdu generować ok. 5,5W/kg masy ciała. W przypadku Kruiswijka oznacza to 363W przez 8’10”.

    O tym, jak wielkim wysiłkiem jest poradzenie sobie z Mirador de Ezaro można przekonać się patrząc na zwycięzcę etapu, Alexandra Genieza. Zobaczcie, jak ściganie trzeciego dnia Vuelty wyglądało z wnętrza peletonu. Geniez leży gdzieś na końcu ;)

    A tu jeszcze porównanie tempa czołówki z tego roku i z sezonu 2012:

    Alejandro Vaverde ewidentnie potrafi oszukać czas. Im starszy, tym szybszy.

  • Loverove 28.07.2016

    Loverove 28.07.2016

    Imponujące loverove specjalnie dla Was, imponującej grupy fanów na facebooku!

    1. Team Sky znów pod presją

    Wiadomo, że najbrdziej kłopotliwe pytania zadają dzieci. Po ten znany format sięgnął Team Sky gdy tylko Chris Froome trzeci raz założył żółtą koszulkę zwycięzcy Tour de France. Zobaczicie o co dzieciaki pytają Froome’a, Thomasa, Stannarda i ich szefa, Brailsforda. Jest i śmiesznie i żenująco zarazem ;)

    2. But dnia

    Sidi Shot, wciąż prototyp, ale niedługo pewnie zobaczymy go w sklepach. Chris Froome biegł w nich na szosie prowadzącej na Mont Ventoux, ale nie w tym rzecz. Również nie w tym, że buty mają wbudowaną całą masę opatentowanych systemów, są sztywne i lekkie. Ale uwaga! One świecią w ciemności! Zamiast kilku elementów, spora część powierzchni buta będzie widoczna po zmroku. Albo w tunelu. Albo w kopalni. Czy gdzie tam w nich pobiegniecie.

    3. Rower dnia

    Specialized Venge Vias. „Superrower”, zbudowany z myślą o aerodynamice. O jego wersji z hamulcami tarczowymi plotkowało się od dłuższego czasu, teraz możecie przyjrzeć się detalom. Teoretycznie „tarcze” w zawodowym peletonie wciąż są zabronione, ale nie wierzę, by przy takiej presji producentów sprzętu UCI długo wytrwała w tym postanowieniu. Szczegółową galerię nowego Specializeda znajdziecie tutaj. 

    4. Liczba dnia

    facebook-xouted-6000

    JEST JUŻ WAS 6000!!! Wczoraj wieczorem kolejne osoby polubiły fanpage mojego bloga i liczba śledzących wpisy przekroczyła 6000. A to wszystko bez słit foci, bez testów sprzętu oraz porad pisanych pod wyszukiwarki. Sama „twarda” treść o kolarstwie. Wielkie dzięki za lojalność, i ciepłe słowa. Nieustająco będę się nadal starał dostarczać Wam najlepsze materiały, jakie tylko mogę!

    PS Dla mnie to duża sprawa, ale w sumie to niecały 1% z tego, co ma Maffashion i 10% tego, co ma Tomek Tomczyk aka Jason Hunt aka Kominek.

  • Loverove 08.07.2016

    Loverove 08.07.2016

    Piątkowe loverove to dobry pretekst by zrobić przerwę na kawę i przeglądnąć kolarskie newsy :)

    1. Szósty etap Tour de France na świetnych zdjęciach

    Codzienna galeria z Wielkiej Pętli. Chyba nikt nie spodziewał się tak świetnej formy Marka Cavendisha. Brytyjczyk pisze historię kolarstwa, wspinając się na drugie miejsce pod względem liczby wygranych etapów w Tour de France. Do przeskoczenia został mu tylko Eddy Merckx. Cavendish ma na swoim koncie 29 zwycięstw, słynny „Kanibal” 34.

    2. Zawiń owijkę w dwie minuty

    Coś, co amatorom przysparza wielu problemów, profesjonalny mechanik teamu Ag2r robi w kilka chwil. Zawijanie owijki, lekcja 1, poziom zaawansowany:

    3. Czego NIE robić jak zawodowcy?

    Wszyscy chcemy być „Pro”, ale są jednak rzeczy, w których nie należy naśladować naszych idoli. Poradnik od GCN, z przymróżeniem oka, idealny na piątek:

    4. Dobry custom, zły custom

    Liderzy Tour de France często celebrują prowadzenie w klasyfikacji nie tylko koszulką i kolorowymi elementami stroju, ale też specjalnie na tę okazję przygotowanym rowerem. Zobaczcie przegląd najlepszych i najgorszych stylizacji ostatnich lat.

    5. Pamiętajcie o Quizie

    Jeszcze tylko do końca dzisiejszego dnia możecie wysyłać zgłoszenia po dobrym rozwiązaniu testu wiedzy o Tour de France. Do wygrania licznik z limitowanej serii Kross2Rio a poza tym sporo dobrej zabawy w klasycznym „trivia quzie”. Pytania są różne: od historii przez anegdoty po kulinaria. To co? Do dzieła!

  • Loverove 06.07.2016

    Loverove 06.07.2016

    Loverove na środę, specjalnie dla Was:

    1. Finisz „w trupa”

    Jeśli uważacie, że rywalizacja kolarskich spritnerów nie jest godna uwagi, wczorajszy finisz powinien zmienić wasze zdanie o tej specjalizacji. Rewelacyjną rywalizację do ostatnich metrów wygrał Marcel Kittel, co kosztowało go bardzo, bardzo wiele energii. Zobaczcie sami, w jakim stanie znalazł się za linią mety:

    A sam płaski etap oraz ostatnie metry z perspektywy peletonu wyglądały tak:

    2. Niby płasko, ale ciekawie

    tdfs4

    Jeśli wideo to za mało, zdjęcia z czwartego etapu pokazują nie tylko wysiłek kolarzy, ale też wyciągają z krajobrazu środkowej Francji wszystko co najlepsze. 

    3. Rower dnia – custom z klasą

    W zatrzęsieniu „customowych” zdobień sprzętu zawodowców rzadko zdarza się coś tak ciekawego. Specialized Venge Marcela Kittela nie tylko dowiózł go do zwycięstwa na czwartym etapie Tour de France, ale oprócz tego jest jednym z najładniejszych rowerów w peletonie Wielkiej Pętli. Klasa! Zobaczcie sami pełną galerięt tutaj. 

    4. Najładniejsze rowery Tour de France?

    Dla mnie póki co wygrywa maszyna Marcela Kittela, ale jeśli macie jakieś swoje typy, tutaj znajdziecie przegląd najciekawszych sprzętów, jakie jadą w peletonie TdF. Który jest najciekawszy?

    5. Puchar Polski w Skomielnej Białej – już w ten weekend

    PP-Skomielna

    Jedna z najciekawszych tras mtb xco w kraju, podobno od zeszłego roku została jeszcze udoskonalona. Piąta eliminacja tegorocznego Pucharu Polski to ostatni test przed mistrzostwami kraju. Jak zawsze w tym sezonie poza elitą naszego mtb na starcie staną mastersi, których klasyfikację generalną znajdziecie tutaj. Jeśli nie macie jeszcze planów na weekend, wyjazd do Skomielnej to dobry pomysł by zobaczyć, czym jest prawdziwe „Pure MTB”.

  • Loverove 16.06.2016

    Loverove 16.06.2016

    Czwartkowe loverove dla fanów nowinek sprzętowych:

    1. Osłony tarcz rozwiążą problem?

    Po kontuzji Francisco Ventoso podczas Paryż-Roubaix UCI zabroniła stosowania hamulców tarczowych podczas oficjalnych wyścigów z kalendarza międzynarodowego. Kolarze wciąż obawiają się o swoje bezpieczeństwo i ran, jakie w kraksie mogą zadać im rozgrzane i obracające się tarcze hamulcowe. Czy takie osłony rozwiązują ten problem? I jak bardzo utrudniają np. szybką wymianę koła? 

    2. Pomiar mocy od Shimano – potwierdzony

    Po wcześniejszych, „szpiegowskich” zdjęciach przychodzi pora na bardziej oficjalną prezentację prototypu miernika mocy przygotowanego przez Shimano. Sprzęt sfotografowała podczas Tour de Suisse ekipa Cyclingtips. Zapowiada się ciekawie!

    3. Rowery do wszystkiego?

    endurance-bmc-roadmachine
    endurance-canyon-slx endurance-focus-paralane

    Focus Paralane, BMC Roadmachine i Canyon Endurance SLX to nowe rowery umieszczone w segmencie rynku nazwanym właśnie”Endurance”. Oprócz komfortu oferują sztywność, aerodynamikę, najnowsze technologie, ale też możliwość zasotosowania szerokich opon (28mm a nawet 32mm) lub… montażu błotników. Ponieważ nie są zaprojektowane stricte z myślą o ściganiu, wyposażone są w hydrauliczne tarczówki a przełożenia, tak jak w topowych rowerach zawodowców zmienia się w nich elektrycznie. Wygląda na to, że pomysł na uniwersalny, szybki i komfortowy rower podchwytują kolejni, ważni gracze. Idea jednego, „ostatecznego” sprzętu wydaje się być bardzo ekscytująca. Tylko czemu jest tak kosztowna.

  • #ChceTo – Polski rower na Igrzyska

    #ChceTo – Polski rower na Igrzyska

    Dziś sprzętowym newsem dnia jest nowy rower brytyjskiej kadry torowców. Przygotowane we współpracy ze specjalistami Formuły 1, aerodynamiczne Cervelo pobudza wyobraźnię miłośników nowinek technicznym, dobrego designu a przede wszystkim fanów ?bikeporn?. A teraz przenieśmy się cztery lata w przyszłość i pomyślmy, że przed Igrzyskami w Tokio podobne poruszenie budzi prezentacja nowego sprzętu reprezentacji Polski!

    Niemożliwe? Cóż? jeśli nasi torowcy zdobędą w Rio de Janeiro kilka medali a jazda po drewnianym owalu stanie się u nas może nie tyle popularna co choćby kojarzona przez jakkolwiek szerszą publiczność, kto wie, co się może wydarzyć.

    Jasne, nie mamy takich zasobów jak Brytyjczycy, ale wyobraźmy sobie scenariusz, w którym jedna z rodzimych marek wypuszcza na rynek taką ?rakietę? jak Cervelo.

    Reprezentanci poddanych Królowej mają nad nami tę przewagę, że ich kraj jest mekką sportów motorowych. Na Wyspach swoje siedziby od lat mają zespołu F1 i WRC, rzeźbienie w carbonie i aerodynamika to tamtejsze sporty narodowe obok picia herbaty, gry w polo i weekendowego zapijania się w trupa.

    Tak czy inaczej, u nas również znajdziemy specjalistów od kompozytów a np. jedna z uczelni technicznych mogłaby pokusić się o kilkuletni projekt, którego efektem byłby jakiś fajny doktorat z materiałoznawstwa oraz topowa rama do jazdy na czas.

    Nie wiem, czy pamiętacie, ale podczas Igrzysk w Londynie Bradley Wiggins i Mark Cavendish startowali na prototypowych rowerach, które miały przynieść im złote medale (Sir Wiggo wygrał w jeździe na czas, co ciekawe, na takim samym rowerze, tyle, że z klasyczną kierownicą ?barankiem? kolarze jechali w wyścigu ze startu wspólnego). Kluczem do sukcesu miała być oczywiście aerodynamika osiągnięta dzięki współpracy z inżynierami pracującymi na co dzień w F1.

    Całkiem możliwe, że nawet gdybyśmy rozpoczęli prace dziś, na Tokio nowy rower nie byłby gotowy. Ale kto wie, może byłoby to możliwe, biorąc pod uwagę obecne nastroje społeczne i powrót do eksponowania uczuć patriotycznych.

    Bo jak inaczej nazwać taki sprzęt, jeśli nie czystym wyrazem dumy narodowej? Pomyślcie o naszych inżynierach wykształconych na naszych uczelniach, którzy do zrealizowania projektu użyli by nie innego tworzywa jak ?nasz? grafen. Jasne, hype nie byłby tak wielki jak w przypadku Roberta Lewandowskiego strzelającego na Euro gola Niemcom, ale mimo wszystko to byłaby gruba sprawa. Tym bardziej, że rynek rowerowy jest dość zabetonowany a światowe media chętnie przyjmują wszelkie innowacje i przebłyski nowej energii.

    Nie wiem, kto byłby w stanie udźwignąć taki projekt: czy Kross, czy Romet, NS Bikes czy też któryś z nierowerowych fachowców specjalizujących się w pracy z carbonem. Biorąc pod uwagę koszty, być może takie przedsięwzięcie w ogóle nie jest możliwe. Ale cóż, sukces zazwyczaj osiągają ci, którzy mają odwagę myśleć tylko o największych celach.

    PS. Dyrektor Sportowy PZKol mimo wszystko marzy o Cervelo ;)

  • Loverove 03.06.2016

    Loverove 03.06.2016

    Piątkowe loverove, trochę później, za to jakie fajne :)

    1. Czym się różnisz od zawodowca?

    Lubisz kawę? Wrzucasz fotki z treningów na instagrama? Masz swoje cele na sezon? To jest prawie jak zawodowiec. No właśnie. Prawie ;)

    2. Czy to będzie najszybszy rower w Rio?

    Brytyjczycy we współpracy z Cervelo przygotowali nową broń dla swoich torowców na Igrzyska w Rio. T5GB ma być najszybszym rowerem, jaki do tej pory jeździł po torach całego świata. Cóż, jak będzie, przekonamy się wkrótce, póki co można jedynie stwierdzić, że to naprawdę kawał solidnego rzemiosła i projektowania na najwyższym poziomie.

    3. Jak skutecznie trenować?

    Szkoda czasu na puste kilometry, zatem ten poradnik od GCN pomoże Wam ułożyć sensowny plan treningowy:

  • Loverove 18.05.2016

    Loverove 18.05.2016

    Zestaw newsów i kolarskich ciekawostek na środowy poranek, specjalnie dla Was:

    1. Bikeporn z Giro d’Italia

    Customowe rozwiązania, topowe, aerodynamiczne rowery i najnowsze trendy wśród zawodowców w galerii sprzętu do jazdy na czas używanego podczas Giro d’Italia.

    2. Wymagana stała czujność

    Startujących w wielkim tourze chwila nieuwagi może kosztować wiele. Przez starcie z Stefano Pirazzim Damiano Cunego być może przegrał etap:

    https://twitter.com/CyclingHubTV/status/732582566176411652

    A Rafał Majka był o włos od nawet wypadnięcia z wyścigu po błędzie Stevena Kruijswijka:

    https://twitter.com/s_kruijswijk/status/732610007225794561

    Holender, bezpośredni rywal naszego zawodnika w klasyfikacji generalnej przeprosił za ten stresujący moment.

    3. Dobry polski design od Carbon Workshop

    Nie jestem „gadżeciarzem”, ale ten drobiazg jest całkiem fajny. zCARBONka, czyli portfel/etui na karty płatnicze i dokumenty wykonany z włókna węglowego to ładny i przydatny drobiazg. W sam raz na prezent dla kolarza, który ma już swoją szosówkę – „pomnik górnika” (w sensie, że cały z węgla) albo przynajmniej o takim rowerze marzy.

    zCARBONka od Carbon Workshop
    zCARBONka

    Dwie płytki z włókna węglowego są wyścielone miękkim materiałem i połączone elastyczną opaską, którą można zamówić z wytłoczonym własnym napisem.

    zCARBONka od Carbon Workshop
    zCARBONka od Carbon Workshop

    Jak przystało na współczesny, „designerski” gadżet, całość dostajemy w ładnym opakowaniu, w środku znajdziemy też zapasową opaskę w innym kolorze.

    zCARBONka od Carbon Workshop
    zCARBONka od Carbon Workshop

    Do „zCARBONki” mieści się kilka kart, ja w niej noszę tę z banku, dowód i 20zł w gotówce wsunięte między dwa „plastiki”. Całość nie wypycha kieszeni, mieści się zarówno w casualowych spodniach jak i w koszulce kolarskiej. Ma sportowo-outdoorowy klimat i podoba się nie tylko moim rowerowym znajomym.

    Argumentem, który może przekonać paranoików ceniących sobie bezpieczeństwo jest fakt, że włókno węglowe chroni karty zbliżeniowe przed niechcianym zeskanowaniem przez złodziei.

    A teraz uwaga, mały bonus :) Śledźcie uważnie blogaska, bo już za chwilę taki właśnie carbonowy portfelik będzie można wygrać w Quizie o Giro d’Italia.

    4. Tom Dumoulin w Tour de Pologne

    Tom Dumoulin na etapie Giro d'Italia - fot. materiały prasowe Lang Team, Roberto Bettini/BettiniPhoto?2016
    Tom Dumoulin na etapie Giro d’Italia – fot. materiały prasowe Lang Team, Roberto Bettini/BettiniPhoto?2016

    Holender, zwycięzca prologu Giro d’Italia i były lider wyścigu pojedzie w 73. Tour de Pologne. Biorąc pod uwagę charakterystykę trasy oraz fakt, że Dumoulin będzie przygotowywał się do czasówki na Igrzyskach w Rio, kolarz Giant-Alpecin będzie jednym z faworytów imprezy. Z podhalańskimi podjazdami powinien poradzić sobie bez problemu a 25km jazda indywidualna na ulicach Krakowa to próba w zasadzie stworzona dla niego.

    5. Uśmiech dnia

    Dla niektórych koszulka lidera to albo codzienność albo spodziewana kolej rzeczy. Dla Boba Jungelsa prowadzenie w Giro d’Italia to jak widać wyjątkowe wydarzenie. Tak trzymać. Zblazowanym gwiazdom mówimy stanowcze nie!

    https://twitter.com/BobJungels/status/732654748965441536