fbpx

Loverove 06.09.2016

Wtorkowe loverove, przegląd kolarskich newsów specjalnie dla Was:

1. Vallnord w skrócie

Finał Pucharu Świata pełen dynamicznego ścigania. Zobaczcie, jak na trasie w Andorze radziły sobie panie:

oraz jak Julien Absalon ścigał Ondreja Cinka:

2. A Ty ile jeździsz w dzień odpoczynku?

„Rest day” to ten czas, gdy nie do końca wiadomo, co ze sobą zrobić. No dobra, można np. iść do kina, ale mimo wszystko…

Zawodowcy ścigający się w wielkich tourach mają dwa dni wolnego w ciągu trzech tygodni. Zobaczcie, ile wtedy jeżdżą:

3. Tarcze w peletonie nadal na cenzurowanym, ale…

Hamulce tarczowe póki co nadal nie zyskały aprobaty UCI, która za to proponuje bardziej progresywne podejście do aerodynamiki. Restrykcyjny stosunek przekroju rur ramy roweru 3:1 przestaje obowiązywać! Co ciekawe, tak jak rok temu gdy na ostatnią chwilę dopuszczono (jak się okazało na chwilę) hamulce tarczowe, tak i tym razem możliwość poważnych zmian w sprzęcie pojawia się już po prezentacji kolekcji 2017 przez większość producentów.

Wracając jednak do tarcz, Mavic zaprezentował sztywną oś z szybkozamykaczem oraz system haków widelca i nazywa go „Speed Release”. To kolejny krok w stronę przekonania zawodowców, że tarczówki to dla nich same korzyści. Zmiana koła powinna być teraz podobnie sprawna i szybka, co przy klasycznych hamulcach szczękowych. Zobaczcie sami:


Opublikowano

w

przez

Tagi: