Edycja Eurobike’owa. Niestety, póki co doniesienia z najważniejszych targów sezonu nie porywają. Cóż, większość nowości zostało pokazanych wcześniej w internetach.
1. Concept-bike od BMC
An internal gearbox on a road bike? BMC looks into the future with the Impec Concept. http://t.co/cKcvVtygwv pic.twitter.com/D5WJD1VoRJ
? VeloNews (@velonews) August 27, 2014
Nie wiem, czy tak będzie wyglądał rower przyszłości, ale jest spora szansa, że będzie to aerodynamiczny e-bike, zbliżony wyglądem do tego. I jest to przyszłość całkiem nieodległa.
2. Neo-retro od Hope
Check out @Hopetech’s new cranks right here: http://t.co/sWYVzcsqy7 pic.twitter.com/kNSJM2tvbd ? Dirt Magazine (@DirtMagazine) August 27, 2014
Nowa korba kolorem i stylem obróbki CNC przypomina „szalone lata dziewięćdziesiąte” (szczegóły techniczne tutaj).
3. Foto-wideo relacje po polsku
Bike (zdjęcia z testów podczas Demo Day), Magazyn Rowerowy (część 1. Demo Day, część 2, właściwe targi) oraz Velonews (zdjęcia, relacja z Demo Day).
4. Jedno koło – dwa ciśnienia
EUROBIKE 2014 // Anteprima Schwalbe ProCore http://t.co/yWAdSShzAG #mtb #eurobike2014 @EUROBIKE_SHOW #preview pic.twitter.com/DrzUk3mRCi
? BiciLive.it (@BiciLive) August 27, 2014
Spośród nagrodzonych nowości na uwagę zasługuje chyba tylko Schwalbe Procore. „Rdzeń” rozwiązania zapobiega dobiciu, zewnętrzna część umożliwia jazdę na niskim ciśnieniu zapewniającym optymalną przyczepność. Zestaw na dwa koła ma kosztować ok. 700PLN (przynajmniej!). Gdzie więc przewaga nad kołami tubeless?